Le contrôle technique va évoluer en 2012. Comme en chaque début de nouvelle année, le contrôle technique automobile va subir quelques évolutions.
Une attention toute particulière sera portée sur le freinage de votre véhicule. On vérifiera le système de freinage de secours, l’absence ou non d’assistance de freinage, ainsi que le niveau de liquide de frein. Tout défaut sur l’un de ces points entraînera l’obligation de passer une contre-visite.
Autre nouveauté de ce nouveau contrôle technique 2012, la direction assistée de votre véhicule devra se montrer irréprochable. Auparavant seulement contrôlée, l’assistance de direction sera désormais sanctionnée. Les problèmes de fonctionnement ou un défaut d’étanchéité entraînera également une contre visite.
Les roues de voiture ne devront avoir aucun jeu. En effet, le roulement de roues devra être en parfait état et un jeu trop important entraînera une invalidation du contrôle technique, ce qui engendrera à nouveau l’obligation d’une contre-visite.
Deux derniers éléments pourront vous amener à effectuer une contre-visite :
- les suspensions, si une anomalie importante de fonctionnement et détecter ;
- le Neiman.
Du côté des bonnes nouvelles, on constate plusieurs éléments, autrefois sanctionnés d’une contre-visite, qui ne le seront plus :
- la présence du triangle de signalisation ;
- l’état et la fixation du faisceau électrique ;
- l’anti-encastrement et les protections latérales des superstructures de la carrosserie du véhicule ;
- la fixation du klaxon ;
- et enfin l’état de l’indicateur de vitesse.
Le désembuage du pare-brise sera désormais contrôlé, en plus des essuie-glaces et du lave-glace. Néanmoins, aucune contre-visite n’est prévue en cas de défaillance du système.
Cette nouvelle année 2012 devait également être le baptême pour le contrôle technique des deux-roues. Bien que le contrôle technique de roues semblait être une priorité pour le gouvernement, le décret qui devait instaurer le contrôle technique des deux-roues n’a toujours pas été signé à ce jour. Les centres de contrôle technique eux-mêmes ne savent pas encore si le contrôle technique euro sera obligatoire ou non pour cette nouvelle année. Compte tenu du temps qu’il reste avant cette nouvelle année, il semble impossible que ce contrôle technique entre effectivement en vigueur dès le 1er janvier.
L’année 2012 sera donc placée sous le signe d’un contrôle plus drastique des véhicules. Les automobilistes devront être beaucoup plus regardants quant à l’état général de leur véhicule, et surtout faire en sorte que les nouveaux éléments qui font l’objet d’une sanction soient en parfait état de marche dans leur voiture.